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双壁波纹管的制造工艺

双壁波纹管的制造工艺中有很多质疑，由于它是一种近年来较为新兴的管材，在生产中没有太多的经验值的参考，双壁波纹管在生产中的一些常见问题加以陈述，供广大制造者参考。 双壁波纹管主要是初开车时出现的问题较多，现就试车的一些环节加以陈述：

一、试车前的准备：

1、升温：一般机筒温度在170度至210度，加料度温度较低一些；模具温度一般在200度至210度之间；温度升至要求后，保温5至8小时。

2、检查冷却水、压缩空气、真空是否下常。

二、开车：

1、启动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料完全挤出。这时应注意的是：机头内外壁模唇处就用细砂将一些分解的糊料砂干净。有条件的在定径套上涂些脱模剂，以免HDPE双壁波纹管内壁出不平，甚至更严重的一些问题。

2、待一切准备好后，迅速停止主机，成型机前进至校对好的位置。迅速将外壁主机升速至正常速度，同时打开真空、压缩空气、冷却水。

HDPE双壁波纹管的成型主要是靠外吸内吹。一般情况下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。压缩空气0.03MPa至0.06MPa。冷却水一般开至，对于大口径的管材冷却不够时，还可以考虑开增压泵。开车的时候，观察段外壁真空，当外壁真空升到要求时，说明成型模块内外壁已经吸附，这时可以缓慢升高内壁主机速度至生产要求速度。

3、当一切正常后，就说明已经开车成功，待拉出HDPE双壁波纹管，取样，检查其各项指标是否合格。

HDPE双壁波纹管很多人不是很了解它的特性，虽然在工程中应用比较多，但是具体特性确很少人知道，下面我们就请***的人员来介绍一下，希望对大家有一定的帮助。

HDPE双壁波纹管的特性：

1、它本身的结构是比较特殊的，强度很高，同时能够很好的耐冲击。

2、虽然外表是波纹状，但是内壁是很光滑的，因此不用担心摩擦阻力的问题。

3、连接比较方便，并且不会出现泄漏等问题，接口部位密封性是很好的。

4、它看起来比较粗重，其实质量是很轻的，因此搬运还是很方便的。

5、使用寿命比较长，一般埋地使用至少可以到达五十年以上。

6、无污染，纯绿色的，因此不用担心环境的污染问题，也不会出现腐蚀的现象。

7、适用的温度还是很广的，一般在零下60到零上60度之间都可以放心使用。

　双壁波纹管是一种具有环状结构外壁和平滑内壁的新型管材，在施工时要按正确的方法来进行，它的管道撞口一般采用吊链拉入法，但是在操作时应注意哪些问题呢？

　　1）接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入。

　　2）接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂，然后将承插口端面的中轴线对齐。

　　3）接口方法按下述程序进行： 400mm以下管道， 先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一 人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中间位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置；500mm以上管道可由2台0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两侧的手板葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈正确就位不扭曲、不脱落。

　　4）为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，应复核管道的高程和轴线使其符合要求。

　　在使用过程中要定期对管道进行定期的检查，双壁波纹管在安装完成后还应该注意管道未堵口前应对接口处做临时封堵，以免污物进入管道。